Kerajaan Malaysia sedang mempertimbangkan pengurangan cukai jalan bagi kenderaan diesel untuk mengurangkan kesan peningkatan kos bahan api, kata Perdana Menteri Anwar Ibrahim, seperti dilaporkan oleh New Straits Times.
Perkara ini telah dibincangkan bersama Menteri Pengangkutan Anthony Loke, dan Kementerian Pengangkutan telah ditugaskan untuk merangka butiran pelaksanaan dalam masa terdekat, kata Anwar.
“Saya telah meminta Kementerian Pengangkutan dan ketua setiausaha untuk mencari jalan supaya dalam masa terdekat kita boleh mengurangkan cukai jalan bagi kenderaan diesel. Itu boleh dilakukan. Terdapat kira-kira 1.8 juta kenderaan diesel. Walaupun jumlahnya kecil, mereka menghadapi masalah kerana harga diesel telah meningkat,” kata Perdana Menteri.
Walau bagaimanapun, Anwar berkata bahawa menurunkan harga bahan api tidak praktikal pada masa ini kerana subsidi bahan api merupakan beban fiskal yang besar, yang menelan belanja kerajaan sekitar RM7 bilion sebulan. Beliau juga berkata kerajaan akan mengekalkan pendekatan subsidi bersasar bagi petrol RON 95, sambil menegaskan bahawa harga bahan api di Malaysia adalah relatif rendah berbanding banyak negara pengeluar minyak.
“Pada masa ini, kita tidak mampu untuk menurunkan lagi harga bahan api. Namun, cukai jalan adalah satu jalan di mana kita boleh memberikan sedikit kelegaan. Kita perlu melihat keadaan keseluruhan — sama ada kita mempunyai dana dan pendapatan yang mencukupi. Jika ada ruang, kita boleh mempertimbangkan pengurangan lanjut,” kata Anwar lagi.
Dalam masa yang sama, Anthony Loke pula berkata bahawa Kementerian Pengangkutan sedang mengkaji pilihan untuk mengurangkan cukai jalan bagi kenderaan diesel, dengan tujuan meringankan beban kewangan pemilik kenderaan diesel sambil memastikan hasil kerajaan tetap terpelihara.
“Mandat daripada Perdana Menteri ini jelas. Kita mesti membantu pemilik kenderaan, khususnya mereka yang terkesan dengan struktur harga semasa. Namun, sebarang keputusan perlu mengambil kira implikasi kewangan,” kata Loke.
Walaupun penetapan harga bahan api di Malaysia kini beroperasi berdasarkan mekanisme apungan dengan subsidi bersasar, tidak semua pemilik kenderaan diesel layak menerima bantuan kewangan tersebut, yang telah meningkatkan tekanan kos, kata Loke yang menambah kajian ini melibatkan pelbagai pertimbangan, termasuk pertukaran hasil (revenue trade-off) dan penyelarasan dasar.
Sambungnya, “Ini bukan sesuatu yang boleh diputuskan dalam sekelip mata. Ia melibatkan beberapa implikasi, termasuk berapa banyak hasil yang kerajaan sanggup lepaskan.”
The post Kerajaan mempertimbangkan pengurangan cukai jalan kenderaan diesel susulan kos yang makin meningkat appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
